توضیحات
پمپ بنزین ثانویه نیسان قشقایی با کد فنی 1663000Q0B که به آن پمپ بنزین فشار قوی (High Pressure Fuel Pump – HPFP) نیز گفته می‌شود، یکی از اجزای بسیار مهم در سیستم سوخت‌رسانی موتورهای انژکتوری مستقیم (GDI یا TCe) است.
✅ وظیفه پمپ بنزین ثانویه فشار قوی نیسان قشقایی (1663000Q0B):
افزایش فشار سوخت از فشار معمول به فشار بسیار بالا
این پمپ سوخت را که با فشار پایین (مثلاً 3 تا 5 بار) از پمپ اولیه (واقع در باک) دریافت می‌کند، به فشار بسیار بالا (بین 50 تا 200 بار یا بیشتر) می‌رساند تا آماده تزریق مستقیم به داخل سیلندر شود.
تامین فشار مناسب برای انژکتورهای سیستم GDI / TCe
در خودروهایی مانند نیسان قشقایی با موتورهای 1.2 یا 1.6 TCe یا 1.6 DIG-T، انژکتورها مستقیماً داخل سیلندر پاشش می‌کنند که نیاز به فشار بالا دارد — وظیفه تأمین این فشار بالا با پمپ ثانویه است.
هماهنگی با ECU برای زمان‌بندی پاشش و تنظیم فشار
این پمپ توسط ECU کنترل می‌شود تا بسته به شرایط موتور (دور، بار، دما و…) فشار مناسب را تولید کند. این کار باعث افزایش راندمان موتور و کاهش آلایندگی می‌شود.
کمک به عملکرد روان موتور در استارت سرد، شتاب‌گیری و فشار بالا
بدون پمپ فشار قوی، در مواقعی که موتور نیاز به سوخت زیاد دارد (مثلاً شتاب ناگهانی یا حرکت در سربالایی)، افت فشار سوخت رخ می‌دهد که باعث ریپ، کاهش قدرت یا حتی خاموش شدن موتور می‌شود.
📍 محل نصب:
این پمپ معمولاً روی سرسیلندر و در نزدیکی میل‌سوپاپ نصب می‌شود و به‌صورت مکانیکی (توسط بادامک میل‌سوپاپ) یا برقی عمل می‌کند.
توسط شلنگی از پمپ درون باک تغذیه می‌شود و سوخت را به ریل انژکتورها ارسال می‌کند.
⚠️ علائم خرابی پمپ فشار قوی:
علامت توضیح
استارت نخوردن یا روشن شدن سخت به دلیل نرسیدن سوخت با فشار لازم
ریپ زدن در هنگام شتاب‌گیری پاشش ناقص یا نوسان فشار
افت قدرت موتور مخصوصاً در دورهای بالا
چراغ چک روشن و خطای فشار سوخت کدهای خطا مثل P0087، P0191، P0089 در دستگاه دیاگ
مصرف سوخت بالا و افزایش آلایندگی ناشی از پاشش نامناسب سوخت
برای خرید و ثبت سفارش پمپ بنزین ثانویه (فشار قوی) نیسان قشقایی آکبند تماس حاصل نمایید
