مکانیزم تعویض دنده اشکودا اکتاویا / کاروک / سوپرب آکبند اورجینال

توضیحات

قطعه فوق مربوط به مجموعه مکانیزم تعویض دنده / Selector Mechanism یا همان مجموعه دسته دنده گیربکس اتومات DSG در خودروهای گروه فولکس‌واگن است. این قطعه وظیفه انتقال فرمان راننده از دسته دنده به گیربکس را برعهده دارد و در عملکرد صحیح تعویض حالت‌های دنده مثل P ،R ،N و D نقش اصلی دارد.

این قطعه معمولاً به‌صورت کامل همراه با کابل و یونیت انتخاب دنده عرضه می‌شود و در خودروهای جدید پلتفرم MQB EVO استفاده شده است.

علائم خرابی قطعه مکانیزم تعویض دنده اشکودا اکتاویا / کاروک / سوپرب
خرابی این مکانیزم معمولاً با علائم زیر همراه است:
گیر کردن دسته دنده
خارج نشدن خودرو از حالت P
نمایش خطای گیربکس روی صفحه کیلومتر
عمل نکردن صحیح حالت‌های R یا D
روشن شدن چراغ خطای گیربکس
رفتن گیربکس به حالت اضطراری (Emergency Mode)
سفت یا غیرعادی شدن حرکت دسته دنده
تعویض دنده با تأخیر یا خطا
برخی کاربران نیز به خرابی مگنت یا سلونوئید داخلی این مجموعه اشاره کرده‌اند که باعث قفل شدن یا اختلال در عملکرد شیفتر می‌شود.

خودروهای اشکودا که از این قطعه استفاده می‌کنند
این قطعه روی برخی مدل‌های جدید اشکودا و خودروهای هم‌پلتفرم گروه VAG استفاده شده است، از جمله:
Škoda Auto Skoda Octavia IV (NX / NN) مدل‌های 2020 به بالا
Skoda Octavia RS نسل جدید
برخی نسخه‌های DSG از:
Skoda Superb جدید
Skoda Kodiaq جدید
Skoda Scala
Skoda Kamiq
همچنین این قطعه در خودروهای زیر نیز دیده می‌شود:
Volkswagen Golf 8 GTI / R
Volkswagen Caddy 2021+
Audi A3 / S3 8Y
Cupra Formentor
Seat Leon جدید
برای استعلام دقیق سازگاری، بررسی VIN خودرو ضروری است چون ممکن است بسته به نوع گیربکس و تیپ خودرو، سوپرسشن شماره فنی وجود داشته باشد.
برای سفارش قطعات اصلی اشکودا، فولکس‌واگن، آئودی و خودروهای وارداتی، با شرکت مرسدس یدک⁠ تماس بگیرید؛ قطعه را سریع، با قیمت مناسب و به‌صورت اورجینال یا استوک در کوتاهترین زمان ممکن تهیه مینماییم.