رادیاتور توربو اینتر کولر نیسان جوک آکبند

توضیحات

وظیفه رادیاتور توربو اینتر کولر نیسان جوک
اینترکولر یا خنک‌کننده هوای ورودی، قطعه‌ای است که در سیستم توربوشارژ یا سوپرشارژر قرار می‌گیرد و وظیفه آن کاهش دمای هوای فشرده شده توسط توربو قبل از ورود به محفظه احتراق است. وقتی هوا فشرده می‌شود، دمای آن بالا می‌رود. هوای داغ کمتر فشرده‌پذیر است و ممکن است باعث ضربه زدن (نواختن، ناک) در موتور شود. با خنک کردن این هوا، چگالی آن بیشتر می‌شود، اکسیژن بیشتری وارد سیلندر می‌شود و احتراق بهینه‌تر رخ می‌دهد، در نتیجه قدرت موتور بهتر و کارایی بهبود می‌یابد.

علائم خرابی یا مشکل رادیاتور توربو اینتر کولر نیسان جوک
وقتی اینترکولر خراب شود یا عملکرد خوبی نداشته باشد، ممکن است علائم زیر دیده شوند:
کاهش توان موتور / شتاب ضعیف‌تر
چون هوای ورودی به خوبی خنک نمی‌شود، عملکرد احتراق بهینه پایین می‌آید.
داغ شدن بیش از حد موتور یا ضریب حرارتی بالا
چون هوای فشرده گرم وارد موتور می‌شود، دماهای داخل سیلندر افزایش می‌یابد.
افزایش دمای هوای ورودی به موتور (IAT بالا)
سنسور دمای هوای ورودی ممکن است نشان دهد که هوا گرم‌تر از حد معمول است.
کاهش فشار توربو یا افت فشار پس از توربو
اگر اینترکولر نشتی یا ترک داشته باشد، هوا ممکن است قبل از رسیدن به موتور از بین برود.
دود سیاه یا مخلوط غنی (بیش از حد سوخت نسبت به هوا)
چون هوا کمتر از حد لازم وارد می‌شود، سوخت بیشتری نسبت به هوا به موتور داده می‌شود.
کد خطا در واحد کنترل موتور (ECU)
ممکن است خطاهایی مربوط به دمای هوای ورودی، فشار هوای ورودی یا نسبت هوا به سوخت ثبت شود.
صدای سوت یا صدای ناهنجار
اگر اتصال‌های بین توربو، لوله‌ها و اینترکولر شل یا ترک باشد، هوا ممکن است از محل نشت به بیرون برود و صدای شبیه سوت ایجاد کند.

برای خرید یا ثبت سفارش رادیاتور توربو اینتر کولر نیسان جوک با شرکت مرسدس یدک تماس حاصل نمایید