دینام رنو سیمبل آکبند اورجینال

توضیحات

دینام رنو سیمبل (ژنراتور) در خودروهایی از جمله رنو سیمبل (Renault Symbol)، داچیا (Dacia)، برخی مدل‌های رنو مورد استفاده قرار می‌گیرد

🛠️ وظیفه دینام رنو سیمبل
دینام رنو سیمبل قطعه‌ای حیاتی در سیستم برقی خودروست که وظیفه تولید جریان مستقیم (DC) برای شارژ باتری و تأمین برق مورد نیاز سیستم‌های الکتریکی خودرو مانند چراغ‌ها، ECU، بخاری و سیستم صوتی در حال حرکت را بر عهده دارد. بنابراین، دینام درحقیقت انرژی مکانیکی موتور را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند.

⚙️ مشخصات فنی دینام رنو سیمبل :
ولتاژ: 14 ولت

جریان خروجی: حدود 90 آمپر (گاهی نسخه با ۹۵ آمپر موجود است)

قطر پولی: تقریباً ۵۵ میلی‌متر با ۶ شیار

جهت چرخش: ساعتگرد (Clockwise)

نوع پولی: تسمه چند شیار (Multi‑belt pulley)

اتصال برق: کلمپ B+ با رزوه M8

مدل بدون پمپ وکیوم (excl. vacuum pump)

نوع نصب: اهرم دوگانه (Double Pivot Leve

خرابی دینام رنو سیمبل (یا هر دینام مشابه ۱۲ ولتی ۹۰ آمپری) معمولاً با علائمی همراه است که نشان می‌دهد دینام دیگر قادر به تأمین برق کافی یا شارژ باتری نیست. در ادامه مهم‌ترین علائم خرابی دینام را آورده‌ام:

⚠️ ۱. روشن شدن چراغ باتری (در صفحه کیلومتر)
رایج‌ترین علامت است.

معمولاً به شکل علامت باتری قرمز ظاهر می‌شود.

گاهی با کلمه “ALT” یا “GEN” همراه است.

در حالت عادی با روشن شدن خودرو این چراغ باید خاموش شود. اگر روشن بماند، دینام مشکل دارد.

🔋 ۲. شارژ نشدن یا تخلیه سریع باتری
اگر باتری سالم باشد اما مدام خالی می‌شود، احتمال دارد دینام شارژ نمی‌دهد.

ممکن است باتری جدید گذاشته باشید اما باز هم صبح استارت نخورد.

💡 ۳. کم‌نور شدن چراغ‌های جلو (مخصوصاً در دور آرام)
نور چراغ‌ها ضعیف یا متغیر می‌شود.

با فشار دادن پدال گاز (افزایش دور موتور) نور قوی‌تر می‌شود.

🎧 ۴. اختلال در سیستم‌های برقی
خاموش و روشن شدن خودکار سیستم صوتی، بخاری، کولر، پنجره‌های برقی و…

نمایش‌های اشتباه یا لرزش آمپرها در پشت فرمان

چشمک‌زدن صفحه نمایش‌ها یا ریست شدن ناگهانی ECU

🔧 ۵. صدای غیرعادی از دینام یا تسمه آن
صدای جیغ‌مانند یا ساییدگی هنگام کار موتور (به دلیل خرابی یاتاقان‌ها یا لق شدن پولی دینام)

تسمه شل یا پاره شده نیز می‌تواند باعث عدم عملکرد دینام شود

🌡️ ۶. داغ شدن بیش از حد دینام یا بوی سوختگی
گاهی سیم‌پیچ داخلی می‌سوزد و بوی سوختگی الکترونیکی حس می‌شود.

این علامت نشان‌دهنده خرابی داخلی جدی است.

🔌 ۷. اندازه‌گیری ولتاژ پایین با مولتی‌متر
در حالت روشن، ولتاژ پای باتری باید ۱۳.۸ تا ۱۴.۴ ولت باشد.

اگر کمتر از ۱۳ ولت یا همان ولتاژ باتری (۱۲.۴ ولت) باشد، دینام شارژ نمی‌دهد.

🚗 ۸. خاموش شدن خودرو در حین حرکت
اگر دینام برق کافی به ECU نرساند، خودرو ممکن است در حین حرکت ناگهان خاموش شود.

✅ تست ساده برای بررسی خرابی دینام:
خودرو را روشن کنید.

ولتاژ باتری را با مولتی‌متر اندازه بگیرید.

اگر زیر 13 ولت است → دینام شارژ نمی‌دهد.

اگر بیش از 15 ولت است → دینام بیش‌شارژ می‌کند (نیاز به تعویض رگولاتور).

برای خرید و سفارش دینام رنو سیمبل اورجینال به قیمت مناسب با شرکت مرسدس یدک تماس حاصل نمایید
#دینام رنو سیمبل اورجینال
#لوازم و قطعات یدکی رنو تالیسمان
#لوازم و قطعات یدکی رنو کولیوس
#لوازم و قطعات یدکی رنو کپچر / سیمبل
#لوازم و قطعات یدکی رنو فلوئنس / اسکالا / داستر
#لوازم و قطعات یدکی رنو سفران / لتیتود/ لاگونا